湘财证券：七月销量季节性回落，限时购车优惠轮番出台免费下载

敬请阅读末页之重要声明 七月销量季节性回落 限时购车优惠轮番出台 ——新能源汽车七月数据点评 相关研究： 1.《中国市场进入减速提质新阶段— — 2023 年 中 期 投 资 策 略 》2023.06.26 2.《新能源汽车月报：电动时代中国车企占据领先地位，开启技术输出》2023.08.02 行业评级：增持 近十二个月行业表现 % 1 个月 3 个月 12 个月 相对收益 -2.8 3.9 -13.0 绝对收益 -5.0 -0.5 -23.3 注：相对收益与沪深 300 相比 分析师：文正平 证书编号：S0500521040001 Tel：(8621) 50295369 Email：wenzp@xcsc.com 地址：上海市浦东新区银城路88号中国人寿金融中心10楼 核心要点：  七月销量环比小幅回落是正常的季节性现象 根据中汽协数据，2023 年 7 月中国新能源汽车销量 78.0 万辆（+31.6%），环比减少 3.3%，单月销量对应新能源汽车渗透率 32.7%，较上月提高 2.0个百分点；2023 年 1-7 月累计销量 452.6 万辆（+41.7%），累计销量对应新能源汽车渗透率 29.0%。 七月进入夏休淡季，七月销量环比小幅回落是正常的季节性现象，市场稍作休整后会迎来金九银十旺季与年末销售冲量，届时销量会进一步冲高。  新能源汽车以价换量，近期限时购车优惠活动轮番出台提振销量，新一轮降价潮暗流涌动 年初时中汽协预计 2023 年中国新能源汽车销量超 900 万辆，增长超 30%，目前来看实现原定目标难度不大。然而，今年新能源汽车市场也确实透露着一丝寒意，表现在以价换量，降价竞争尤为激烈。 年初时市场预期补贴退出后新能源汽车会集体涨价，出人意料的是，一月特斯拉大幅降价促销加剧竞争；三月一场声势浩大的燃油车降价清库存分流了购车客群，至此新能源汽车降价反而成为主基调，由于降价预期逐渐形成，消费者买涨不买跌选择观望对短期销量产生负面影响。六月蔚来终于妥协全系降价 3 万元，而此前蔚来多次公开表态坚持不降价。近期，包括上汽大众、长城欧拉、极氪等车企纷纷推出限时购车优惠活动提振销量，同时也是意在试探市场反应，备战金九银十旺季与年末销售冲量，新一轮降价潮暗流涌动。  中国新能源汽车发展全球领先，出口快速放量 2023 年 1-7 月中国新能源汽车累计销量 452.6 万辆（+41.7%），其中国内销量 389.0 万辆（+32.5%），出口 63.6 万辆（+148%）。中汽协援引海关总署数据显示，中国新能源汽车出口前三大目的地国家是比利时、英国、泰国。例如上汽名...