长城证券：从高压快充看碳化硅在电力设备中的运用免费下载

从高压快充看碳化硅在电力设备中的运用——充电桩行业报告长城证券产业金融研究院分析师 于夕朦执业证书编号：S1070520030003联系人 于振洋执业证书编号：S1070122080010联系人 张靖苗执业证书编号：S1070122050026证券研究报告评级（强于大市）时间：2023年08月21日摘要◼ 充电桩行业趋势：高压快充大势所趋，充电设备的高效性和安全性亟待升级。充电时长成影响用车体验的关键因素，提高充电速度迫在眉睫。高电压和大电流可缩短电池充电时间，但高压大功率比大电流方案更有效率。目前，主流车企纷纷布局高压快充车型，2026年预计800V以上高压车型销量将过半。但我国适配高压快充的高压充电桩数量不足，为适应未来大功率高压快充发展趋势，主流车企及充电运营商已经开始布局大功率快充桩。但高压快充对充电桩的高效性和安全性都提出了更高的要求，在设备方面亟需采用更耐高压、耐高温、安全的新型器件。◼ 碳化硅对比传统硅材料优势突出，为高压快充桩发展带来新机遇。➢ 半导体材料已发展至第三代，碳化硅作为第三代半导体材料优势突出，具有禁带宽度大、电子迁移率高、击穿电压高、导热率高等特性。在高压快充的趋势下，碳化硅器件的运用能有效解决充电桩设备目前亟需采用更耐高压、耐高温、安全的新型器件的痛点，降本增效实现电动车快速充电。具体从效率角度看，与传统硅基器件相比，碳化硅模块可以增加充电桩近30%的输出功率，并且减少损耗高达50%左右。同时，碳化硅器件的抗辐射特性还能够增强充电桩的稳定性。从成本角度看，碳化硅能够有效提高单位功率密度，减小模块体积并简化电路设计，对降低充电桩产品成本起到重要作用。➢ 但目前，在充电桩市场里SiC尚处于导入阶段，2021年碳化硅在直流充电桩的充电模块渗透率仅17%。在高压快充的大背景下，“SiC”+“800V”组合逐步成为新能源车企和充电桩桩企的布局热点，预期未来随着成本的降低，SiC在充电桩市场的渗透率将进一步提升，并快于整车市场，预计到2025年中国充电桩行业的SiC渗透率可达35%。预计2025年中国碳化硅直流整桩规模将近200亿。此外，以盛弘股份、英杰电气、许继电气、科士达、英可瑞、易事特、优优绿能、华为为代表的众多充电桩制造企业、新能源车企及电力设备企业已将碳化硅运用到产品当中，率先发力的企业有望抢占市场先机。nMzQoMpPyRnOqPqQrOtQnP6MbP9PsQoOsQpMeRpPxPeRsQoMaQrQsPuOpOtQvPpPrR摘要（续）◼ 碳化硅在其他电力设备中亦被广泛运用。中国碳化硅功率...