电脑桌面
添加能源双碳资料库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

信达证券:新能源车总结:盈利分化,景气依旧免费下载

信达证券:新能源车总结:盈利分化,景气依旧_第1页
1/25
信达证券:新能源车总结:盈利分化,景气依旧_第2页
2/25
信达证券:新能源车总结:盈利分化,景气依旧_第3页
3/25
新能源车总结:盈利分化,景气依旧 2023 年 5 月 10 日 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http://www.cindasc.com 2 证券研究报告 行业专题研究 [Table_ReportType] [Table_StockAndRank] 电力设备与新能源 投资评级 看好 上次评级 看好 [Table_Author] 武浩 电力设备与新能源行业首席分析师 执业编号:S1500520090001 联系电话:010-83326711 邮 箱:wuhao@cindasc.com 张鹏 电力设备与新能源行业分析师 执业编号:S1500522020001 联系电话:18373169614 邮 箱:zhangpeng1@cindasc.com 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北京市西城区闹市口大街9号院1号楼 邮编:100031 [Table_Title] 新能源车总结:盈利分化,景气依旧 [Table_ReportDate] 2023 年 5 月 10 日 本期核心观点 [Table_Sum [Table_Summary] [Table_Summary]  2022 年度和 2023 年一季度新能源车板块业绩情况:2022 年新能源汽车产业链收入 10631 亿元,同比增长 96%,归母净利润 899 亿元,同比增长 59%。2023 年一季度新能源汽车产业链收入 2599 亿元,同比增长33%,环比减少 22%,归母净利润 168 亿元,同比减少 2.2%,环比减少 36%。  新能源车需求维持高增速:2023 年 1-3 月,新能源汽车产销分别完成165 万辆和 158.6 万辆,同比分别增长 27.7%和 26.2%,渗透率达到30.9%。其中,2022 年 3 月国内新能源车销售量为 65 万辆,渗透率为32.4%,相比 1-2 月有所恢复,我们认为 Q2 整体新能源车销售有望回暖。  中游材料环节盈利有所分化:1)电池板块:2022 年电池板块利润有所承压,2023Q1 龙头企业盈利能力凸显。未来随着储能业务的比例提升和一体化的逐步兑现,盈利有望提升。2)正极:正极材料企业业绩和上游资源价格正相关,2022 年上游锂资源价格涨幅缩小、镍钴价格下跌,正极企业收入、利润增速有所放缓,2023Q1 锂价快速下跌,受存货减值拖累,正极企业利润出现大幅下降,企业盈利能力出现明显分化;3)电解液:电解液盈利有所下滑, 2023Q1 板块公司盈利能力持续下降,上游原材料利润压缩空间有限,我们认为电解液行业利润已接近底部,龙头优势明显,盈利能力恢复稳健;4)隔膜:22 年受益于新能源景气度整体高增,23Q1 有所承压,2023Q1 隔膜板块实现营业收入 32.3 亿元,同比-0.7%;归母净利润 8.3 亿元,同比-23.2%,我们认为隔膜行业...

1、当您下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

声明:本站为非经营盈利性个人网站(C2C模式),即所有资料为用户上传并直接被用户下载,本站只是中间服务平台。所有资料仅供个人学习使用,请勿他用。本站所获取的赞助将用于本站服务器及运营成本,感谢大家的支持。我们倡导共建、共创、共享的模式分享知识! 本站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对内容本身不做任何修改或编辑。若资料或所含内容侵犯了您的版权或隐私等任何权益,请立即通知联系客服或在资料页面直接举报反馈,我们会及时妥善处理。

客服微信:pv3515客服QQ:2090330665客服邮箱:2090330665@qq.com

若无法下载、资料侵权等问题联系客服立即处理!微信:pv3515

信达证券:新能源车总结:盈利分化,景气依旧

确认删除?
回到顶部
微信客服
  • 管理员微信
QQ客服
  • QQ客服点击这里给我发消息
客服邮箱