交通运输部：数智领航·绿色低碳——2025年度中国特色航运中心发展报告 (1)VIP免费

年度数智领航 绿色低碳REPORT ON THE DEVELOPMENT OF SHIPPING CENTERSWITH CHINESE CHARACTERISTICS (2025)中国特色航运中心发展报告国家社科基金研究专项成果（25VHQ027）前言PREFACE航运中心建设是我国由交通大国迈向交通强国、海运强国的重要支撑，是国家经济实力、开放水平、科技能力和全球影响力的综合体现。1996 年以来，党中央、国务院多次出台文件推动航运中心建设，特别是《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》提出建设世界一流的国际航运中心。交通运输部规划研究院（以下简称部规划院）依托交通强国试点、国家社科基金重大项目和长期行业规划实践，构建了中国特色航运中心理论体系、评价模型、规划方法和大数据平台，与上海国际航运研究中心（以下简称研究中心）共同编制了《国际航运中心发展评价指标及计算方法》团体标准（T/CIN106 一 2026）。今年，部规划院继续与研究中心联合发布《2025 年度中国特色航运中心发展报告》，从“综合交通枢纽”“海陆服务网络”“航运服务集群”“支撑引领能力”四个维度对我国航运中心发展水平进行全面评价，立足“十五五”时期水运行业“一网四化”的总体要求，设置了“航运服务”“数智转型”“绿色低碳”和“内河发展”四个专篇，多方位展现我国航运中心发展中探索的“特色路径”和“中国方案”。2025 年，全球航运格局深刻调整，行业技术变革加速演进，港口和海运供应链成为全球关注重点。我国航运中心展现出强大的韧性和活力，枢纽规模和效率保持世界领先，国内国际联通网络持续加密，特色航运服务影响力逐步扩大，智慧绿色发展水平不断提升，有力支撑了国家和区域发展战略。以上海为代表的国际航运中心正在实现从“规模领先”向“全面领先”的能级跃升，天津、大连、厦门等区域性国际航运中心已形成特色服务功能，宁波舟山、青岛国际航运资源配置力持续升级，粤港澳大湾区的香港国际航运中心与深圳、广州形成了区域融合、协同发展格局。重庆、武汉、南京集聚了长江沿线特色航运物流服务要素，济宁北方内河航运服务功能初步形成。今年是“十五五”规划开局之年，也是国家正式宣布建设上海国际航运中心战略 30 周年。期待本报告能够为各航运中心城市开展精准对标、制定发展策略、优化产业布局提供参考和指引，助力我国航运中心和航运服务业高质量发展，加快建设交通强国，海运强国。中国特色航运中心发展报告编制团队2026 年 7 月目录CONTENTS01中国特色航运...