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德邦证券:汽车合资发展模式研究报告(行业趋势、产业变革、商业模式)免费下载

德邦证券:汽车合资发展模式研究报告(行业趋势、产业变革、商业模式)_第1页
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请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 合资 行业相关股票 股票代码 股票名称 市值 (亿元人民币) EPS(元) PE(倍) 2022A 2023E 2024E 2022A 2023E 2024E 2015.HK 理想汽车 2081 -1.04 0.76 2.80 -71.07 131.23 35.70 002594.SZ 比亚迪 7130 5.71 9.35 13.11 45.00 26.20 18.69 002126.SZ 银轮股份 109 0.48 0.72 0.98 25.65 19.08 13.99 001311.SZ 多利科技 110 4.21 3.77 4.76 - 20.67 16.37 资料来源:wind 一致预期(截至 2023 年 5 月 29 日收盘),德邦研究所 [Table_Main] 证券研究报告 | 行业深度 汽车 2023 年 05 月 30 日 汽车 优于大市(维持) 证券分析师 俞能飞 资格编号:S0120522120003 邮箱:yunf@tebon.com.cn 研究助理 市场表现 相关研究 1.《旭升集团(603305.SH):新能源轻量化实现首次腾飞,户储&铝瓶开启二次成长曲线》,2022.11.28 2.《上声电子(688533.SH):汽车声学系统国内龙头,深度受益汽车电动化》,2022.11.4 3.《英搏尔(300681.SZ):营收放量初现,上下游两端着力筑稳增长格局》,2022.10.29 4.《英搏尔(300681.SZ):下游需求迅猛增长,叠加技术迭代实现量价齐 升》,2022.9.22 电动化、智能化自主领先,新发展阶段下 合资汽车品牌挑战重重 [Table_Summary] 投资要点:  改革开放推动中国汽车合资发展,邓小平批示“合资经营可以办”开启合资大门。1984 年第一家中外合资车企北京吉普正式营业,中国汽车对外合作由此开启。合资初始“以市场换技术”,90 年代进入合资爆发期,带动中国汽车产业发展的同时开始与世界接轨。2009 年合资助力下中国汽车销量达 1364.5 万辆,成为全球第一大汽车销售市场。2010 年中国入世后商用汽车也迎来第二次外资合作。2010 年新能源车补贴入场,自主品牌不断发力,合资车则持观望态度。2018 年国家发改委宣布汽车合资股比放开,合资品牌加大新能源汽车投入,发展进入新阶段。  汽车合资模式助力本土零部件企业发展,国内汽车产业发展韧性渐强。改革开放前三十年,中国汽车工业在计划体制环境中发展,起步晚、发展慢,而外资品牌技术+成本+品牌优势,对自主产品形成降维打击。此外中国汽车市场需求高增叠加入世后国内市场放开,为跨国车企进入中国打开大门。另一方面,汽车合资企业的快速发展,带动汽车零部件需求高增,帮助打造了一系列零部件公司。根据美国汽车新...

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