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汽车行业专题研究:23年车展,自主新能源震撼全场-20230428-华泰证券-31页免费下载

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免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 1 证券研究报告 汽车 23 年车展:自主新能源震撼全场 华泰研究 乘用车 增持 (上调) 汽车零部件 增持 (维持) 研究员 宋亭亭 SAC No. S0570522110001 SFC No. BTK945 songtingting021619@htsc.com +(86) 21 2897 2228 联系人 陈诗慧 SAC No. S0570122070128 SFC No. BTK466 chenshihui@htsc.com +(86) 21 2897 2228 行业走势图 资料来源:Wind,华泰研究 重点推荐 股票名称 股票代码 目标价 (当地币种) 投资评级 比亚迪 002594 CH 393.72 买入 伯特利 603596 CH 81.90 买入 科博达 603786 CH 80.41 买入 星宇股份 601799 CH 162.38 买入 资料来源:华泰研究预测 2023 年 4 月 28 日│中国内地 专题研究 核心观点:全面看好自主新能源转型,关注智能化零部件渗透率提升 本次车展自主品牌在新车数量、竞争力方面领先,远超合资企业。1)从车型竞争力来看,龙头依然为比亚迪、特斯拉,我们推荐比亚迪;自主车企在产品(包括混动方案升级上)、渠道上都坚定转型,比如长城汽车、吉利汽车、长安汽车等。同时,国内制造业的竞争力也有望外溢到海外,因此包括奇瑞汽车、蔚来汽车等海外继续发力。2)整车在座舱、自动驾驶、底盘系统、功能件等方面都不遗余力的配置,带动整体智能化零部件行业渗透率的提升,因此,对于车灯(星宇股份)、域控制器(科博达)、底盘系统(伯特利)等板块依然维持推荐。 重磅新车数量低于去年,但新能源车型碾压燃油,合资落后自主 1 个代际 23 年上海车展上市新车 93 款,其中部分车企已于今年早些时间发布新车,车展主要亮相了 Q2-Q3 拟上市的新车。例如,比亚迪已在 2-3 月发布秦PLUS、唐、汉等 DM-i 2023 冠军版,车展更多为新车亮相;蔚来在车展亮相全新 ES6,将于 5 月下旬上市交付;理想此前已发布 L8 和 L7,车展举办“双能战略”发布会等。结构上,本次车展新能源车、燃油车分别有 69 款和 24 款,新能源占比高达 74%。合资车企上市的新能源车型数量仅 22 款,而自主有 42 款,产品竞争力(大空间、豪华配置、智能化座舱、自动驾驶等)相对较差,整体新能源产品落后自主品牌至少 1 代。 自主品牌新品各有千秋,且已经通过平台化主动降本 自主新车各项配置内卷程度加剧,座椅(运动、零重力、按摩、腿托)、HUD、大屏幕、音响(10-30 个...

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