特殊方法施工的高架桥word可编辑（18页）VIP免费

特殊方法施工的高架桥由于城市高架桥位于城市中心区，受周围环境的影响，桥梁的线形、结构往往很特殊，需要采用特殊的桥梁施工方式。常见的特殊桥梁施工方式有：（1）大跨度：指占道三车道以上的桥梁支架体系；（2）转体：包括上转体、下转体两种形式；（3）悬浇：解决跨越即有道路、河流等问题，还有悬浇加转体的施工方式；（ 4）顶推、拖曳：可以跨越即有道路；（5）拱架：采用临时支架法做拱形支架；（6）竖向旋转：比较适合于钢结构桥梁；由于桥梁结构形式的不同，地点的不同，环境条件的不同，很多桥梁有独特的施工方式，某种意义上讲，桥梁施工是一项艺术。 可以采用贝雷梁结构跨越三车道道路，甚至可以跨越四车道道路，但这时的贝雷梁体量很大，在桥面标高很低的情况下，是不适用的。 79 受桥梁底部标高的限制，不可能采用高度很大的贝雷梁，为此，设计了型钢组合梁，按照实际可能的高度，布置型钢结构的梁体，并在工厂进行加工，预拼装，预压，从而保证梁体的强度。在城市道路交通繁忙的情况下，还要做到全封闭，以保证桥下车辆的安全，对于大城市，采用型钢组合梁是必要的，可以有效地保证现浇箱梁的安全。 对于绗架型钢结构桥梁，可以采用临时塔架的方式进行安装、拼装，利用钢结构本身的稳定性，可以减少临时支撑的使用量，在城市桥梁施工中有很好的应用前景。80 对于纯钢结构，墩身也可以采用现场支架拼装 、焊接的方式。钢结构桥梁，在城市高架桥中有很好的应用前景，质量保证，安装简单，可以回收利用等，都是钢结构桥梁的优点。在未来的城市高架桥中，应优先采用钢结构高架桥。转体法可以跨越即有的道路、河流，在城市高架桥中有广泛的应用，最初的转体是单独设计转动球脚，现在的转体桥，更多的采用定型桥梁支座，我国最大的转体桥总重量已经达到 36000 吨。 81 桥梁转体可以采用上转体，即在墩柱顶部设置转体装置，进行转体，以及下转体，即在桩顶，承台下部设置转体装置，进行转体，在转体完成后，要进行二次固结，进行桥梁受力体系转换。 82 转体法修建桥梁，需要考虑平衡问题，球铰设置，张拉连续，摩擦系数，临时支撑，稳定性验算等技术问题，需要相关的计算、检测等辅助措施，要求转体连续、一次完成，属于特殊施工方式，在组织管理上要严格，同时要有相关转体桥梁施工的经验作为技术支持。对于大跨度道路、河道，可以采用拖拽法施工，在完成钢结构或砼结构桥梁梁体制作后，采用拖拽法，把梁体跨越，完成桥梁的...