华为：高质量充电基础设施可持续发展报告第一部分：投资收益评估方法VIP免费

主 任：付炳锋副主任：王 耀、刘永东、王 芳、邹 朋、张 峰、何 波、刘大伟、陈海强、仝宗旗陈清泉指导委员会顾问委员会中国电动汽车充电基础设施促进联盟指导单位中国电力企业联合会中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司中国电动汽车百人会华为数字能源技术有限公司南方电网电动汽车服务有限公司广东省交通开发有限公司北京新能源汽车股份有限公司阿维塔科技（重庆）有限公司奇瑞集团星途星纪元能源部普天新能源（深圳）有限公司参编单位主 编：王志武、彭 鹏副主编：马欣捷、袁文静、朱 明、高 翔、李 康、宋智华、李 彪、李 坚编 者：叶宇睿、杨志亮、林全喜、刘志鹏、李 勋、朱鸿博、樊 彬、李 杨、孙小兵、肖胜然、 张大宇、张清华、张兢兢、夏 凯、邓 创、胡丽君、高 洁、李明婧、连文峰、宁 萍、曲奎铭编写委员会很荣幸能为《高质量充电基础设施可持续发展报告投资收益评估方法》写序言。这是一份具有前瞻性和实用性的报告，为充电基础设施的规划、建设、运营和评估提供了科学的方法和指导。我认为，这份白皮书对于推动我国新能源汽车产业的高质量发展，实现能源转型和碳中和目标，具有重要的意义和价值。新能源汽车是能源革命和汽车革命的重要载体，是实现能源网、信息网、交通网、人文网的“四网四流”融合的关键环节。新能源汽车的发展，不仅需要高效的动力电池、智能的车联网、安全的自动驾驶等技术的创新，也需要高质量的充电基础设施的支撑。充电基础设施是新能源汽车的“生命线”，是连接能源网和交通网的“桥梁”，是实现能源流和物质流的“纽带”。充电基础设施的质量、效率、可靠性、智能化程度，直接影响新能源汽车的使用便利性、运行成本、安全性、环境效益等方面，从而影响新能源汽车的市场竞争力和社会接受度。然而，目前我国充电基础设施的发展还存在一些问题和挑战，如规划不合理、建设不规范、运营不高效、评估不科学等，导致充电基础设施的利用率低、运维成本高、服务质量差、投资回报率低等问题。这些问题不仅制约了新能源汽车的普及和发展，也浪费了社会资源和资金，增加了碳排放和能源消耗。因此，建立高质量充电基础设施的投资收益评估方法，是提升充电基础设施的建设水平和运营效率，促进新能源汽车产业的健康发展，实现能源革命和汽车革命的重要举措。本报告从充电基础设施的生命周期角度，综合考虑充电基础设施的建设成本、运营收入、运维成本、社会效益等多个因素，提出了一套高质量...