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线路施工复测和分坑测量VIP免费

线路施工复测和分坑测量 线路施工复测和分坑测量 线路施工复测和分坑测量 线路施工复测和分坑测量 线路施工复测和分坑测量
 施工前根据图纸测量桩位及距离高差。 若校核完毕就可以进行基础坑位置的测定和坑口的放样。此项工作称为分坑,之前的工作也称为复测。合称复测分坑。 施工复测的方法和设计测量方法相同。第一节 线路杆塔桩复测 直线杆桩位的复测 转角杆桩位的复测 档距和标高的复测 补桩测量 钉辅助桩Z1Z2ABCD3 号z3重转法直线杆塔桩位的复测仪器放在 Z2 ,正镜后视 z1 ,然后倒转望远镜前视 A 点。再水平方向旋转望远镜,即倒镜视z1 ,再倒转望远镜视 B 点。取 A,B 中点比较偏移量 测回法测 z1 和 z3 之间的角度。 180°1‘ 的偏差是允许的。Z1Z32 号Z2180°1′测回法 两法在操作上有区别 重转法  正镜后视 Z1—— 倒转望远镜——前视 Z3 水平旋转 倒镜视 Z1—— 倒转望远镜——前视Z3 测回法  盘左 Z1—— 水平旋转 盘左 Z3 倒转望远镜盘右 Z3 —— 水平旋转盘右 Z1转角杆塔桩位的复测Z5Z6J2右转角180左转 180右转 复测值允许偏差 1’30“ 注意测回法允许偏差:两个半测回不超过 1’ 左转角,右转角档距和标高的复测 送电线路杆塔的高度是依据地形、交跨物的标高和导线的最大弧垂以及杆塔的使用条件来确定的。 主要考虑安全电气距离够不够。 测 2 , 3 间档距及 Z2 点标高 仪器放在 Z1 ,也可以在 c 前视 Z2 或后视 C 点放视距尺,用正倒镜测竖直角和视距距离 计算 h1 , D1 再将仪器移动至 c ,在 Z2 放视距尺子,重复前过程。 档距误差 1% ,高差 0.3m补桩测量 原因  外界因素,或是丢失移位。 由于控制桩位移动,移位补桩。 丢桩补测1 、补直线桩2 、补直线杆塔位桩3 、补转角杆塔位桩 位移补测钉辅助桩以备标定方向检查基础杆塔质量,又称为控制桩线路复测注意事项第二节 杆塔基础坑的测量 分坑测量包括分坑数据计算和坑位测量 杆塔类型和基础类型相互配合 杆塔类型明细表和基础根开  考虑操作裕度和安全坡度(和土质相关) 坑口尺寸根据底面情况,坑深,坑底操作裕度及安全坡度计算。单杆基础坑的测量单杆包括,电杆,拉线塔,钢管杆注意标注是 a 值直线双杆基础坑的测量X—— 根开距离仪器放 o 钉 ABCD量取 l1.l2横放视距尺钉 3 , 4再钉 1 , 2直线四脚铁塔基础的分坑测量  根开相等,坑口宽度相等 根开不等,坑口宽度也不等 根开不等,坑口宽度相等转角杆塔基础的分坑测量 无位移转角杆塔 有位移转角杆塔 位移 杆塔中心桩是否是杆塔位桩仪器位于 o 点前视后视线路方向,水平读盘置零测出 (180°-a)/2, 钉出 ABCD有位移转角第三节 拉线坑位测量和拉线长度的计算角必须保持不变,所以当地形起伏变化时,杆位中心 O 至 N点的水平距离 D 和拉线长 L 也将随之变化,有以下三种关系。N 为拉线中心线 op 与地面的交点。 分别采用试凑法和三角板法第四节 施工基准面的测定如未注明基面升降值。均以杆塔中心桩位地面作为杆塔基础坑深的起始基准计算面,即施工基面。需要测出各基坑地面的高差值。

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