公路工程路面3D摊铺施工工法word（16页） (1)VIP免费

公路工程路面 3D 摊铺施工工法1、前言在我国公路路面施工过程中，水泥稳定碎石基层摊铺通常采用钢丝绳引导的挂线法施工方法， 在沥青混合料面层施工过程中通常采用 平衡梁法施工以控制路面的厚度和高程。传统公路路面摊铺的挂线法 施工架设基准钢丝绳或导梁时误差大、钢丝绳张紧程度、人工量取钢 钎高度、压路机等车辆振动、施工人员设备跨越钢丝绳、摊铺机滑靴 从钢丝线掉落、测量人员观测或数据记录错误等均影响摊铺后水泥稳 定碎石基层的厚度和平整度； 同时挂线法施工还存在需要较多的测量 及辅助工人等缺点；沥青混合料面层采用的接触（非接触）平衡梁法 施工存在参照基准面受施工时现场（如车轮粘结残料等） 实际情况影 响、仪器反应速度慢、摊铺后路面高程和厚度不能同时保证等缺陷。路面工程摊铺施工 3D 控制技术是指全球定位系统 GPS 结合激光 局部发射系统实时获得作业面的平面位置和高程信息，利用三维曲面 数据指导摊铺机摊铺出符合设计要求的路面。 3D 摊铺的 mmGPS 是通过 人造卫星来接收实时处理的位置信息， 在施工中根据 3D 系统的设计数 据，利用较准确的修正激光向摊铺机械旁边的接光器发送高精度的指 示数据，通过控制系统获得的当前的实际坐1标和设计路面曲线对照生 成该点的高程信息，控制箱发出指令通过摊铺机的油压升降系统执行 升降操作达到设计要求的高程面。1在高速公路网南平联络线路面 B 标等 工程中对路面工程摊铺施工 3D 控制工法进行了研究与实施，在应用与 实施中我公司掌握了该工法，并具备了成功的经验。2、工法特点2.1 路面工程摊铺施工 3D 控制技术替代了传统的挂线或平衡梁施工方法，以设计的线形及高程作为基准，实现对路面摊铺线形、高程和厚度的精确控制。2.2 本工法结合了 GPS 对水平定位和激光对高程进行精确控制的 特点，实现对摊铺机的有效控制，从而通过精确施工完全符合设计要 求。2.3 本工法的应用减少了现场测量人员及辅助设施，与传统施工工法相比，提高了施工现场的科学管理水平，降低了施工现场安全风险。2.4 应用本工法进行路面施工时，能够减少不利天气影响，提高在不同工况下作业的适应性。3、适用范围本工法适用于各等级公路路面水泥稳定碎石及沥青混合料面层摊 铺施工，同时适用于机场跑道、大面积道路路面施工。作为推广应用， 本工法也可用于城市主干道的下穿通道和铁路基层等的铺筑过程控制。4、工艺原理23D 摊铺自动化控制系统原...