钢结构桥梁施工方案word（55页）VIP免费

桥梁施工方案（大吊车）一．工程概况：1.1 工程简介 本 工 程 为 ** 新 城 主 城 区 环 湖 三 路 （ S16—B1 ） 工 程 2 标 ， 工 程 桩 号 为K10+643.39~K11+136.23，全长 492.84m，其中包括 A 港桥一座，全长 433.3m。1.2 钢结构介绍本工程钢结构工分两个大单元，总重约 698 吨，每个单元重约 349 吨，每个单元划分为 S1 一节，S2-1,S2-2,S3 四节，其中 S1 节为最重，约 112 吨，S2-1 为 30 吨，S2-2 约 20吨,S3 约 8.2 吨，单元主结构主要采用 Q345qD，Q370qE 两种钢材，拱结构与上部梁板采用铰接，S3 节下部为劲性结构，内部填充混凝土，图示如下：11.3 工程难点分析本工程钢结构部分难点主要是结构构件重，其中 S1 最重约 112 吨，并且结构形式复杂，三角拱位于河流上方，跨度大，对于吊装工作非常不利，主要为高空对接作业，对每段吊装的精度较高，对现场测量控制要求较高，另外本工程高空焊接作业多，变形控制要求高施工条件较为复杂，现场交叉作业多，沟通协调作业多。为解决上述问题，我司经过讨论制定如下应对措施：序号 重难点分析解决措施1多专业协调配合（1）合理规划各专业施工总平面布置，并由总包协调落实。（2）钢结构施工时，塔吊的使用和场地的布置制定详细的使用时间表。2高空作业多（1）选择合理的分段和吊装机械，减少高空作业（2）高空施工时设置操作平台和安全防护措施，确保施工安全和施工进度。3钢结构焊接本工程钢结构焊接工作量大，材质为Q345qD，Q370qE 等材料，且现场高空焊接操作条件差。选择经验丰富焊接工程师统一组织现场焊接工作，选择合格焊接操作人员，严格执行焊接工艺评定方案，保证焊接质量。合理安排施工顺序及工作时间，保证工程进度。2二．施工部署2.1 构件分段分段如下：序号分段号重量 t1S11122S2513S3104S2-1315S2-220其中 S2-1 和 S2-2 分段位置在 3：2 处，如下图所示：根据设计图纸要求，杆件截面对接 4 面断开位置错开 200，加劲肋嵌补。3S3S2S1S2-1S2-24加劲肋嵌补段2.2 现场场布工作区域场地地基需要平整处理已满足受力要求，红色箭头为构件运输方向现场土基需要处理，对起重机作业场地的地基要求进行处理并平整夯实，沿履带方向开挖宽 3m,深 0.3m 的基础沟道，然后将石子与土的混合物填入沟道，每铺垫一层（100mm厚）进行夯实，然后逐层填满夯实。如有必要，可对吊车所站区域打钢圆管桩，然后将专用拍子铺于...