双层透水混凝土路面养护施工工法2023年word（15页）VIP免费

1双层透水混凝土路面养护施工工法1前言自 2014 年我国开始进行全国范围内的海绵城市建设。其中，透水混凝土路面作为低影响开发中的重要基础措施，在海绵城市建设过程中发挥了巨大的作用，我国已投资数百亿元建设了超过 1.2 亿平米的透水路面代替非透水路面以缓解城市防涝压力。这种透水路面可以将初期降雨形成的地表径流渗透至地下，补充地下水资源以及削减城市洪峰流量，有效缓解城市防涝压力。透水混凝土还有吸音、降噪等有益于环境保护的功能，可改善地表温湿度，有效缓解城市“热岛效应”。但是，透水混凝土先天具有易堵塞、低强度等特性，随着透水路面应用的推广，孔隙堵塞问题日益暴露出来，透水路面一旦堵塞，其渗透性等功能将会显著降低，随着堵塞过程的进展将会进一步削弱其透水功能，最终衍变为非透水路面，造成巨大的经济损失，降低海绵城市的社会效益以及环境效益。因 而，透水混凝土路面后期养护显得尤为重要，定期的养护不仅可以大大减轻透水路面堵塞，还可以延长透水路面使用寿命，带来巨大的经济和社会效益。 针对上述问题，青岛建工路桥集团有限公司成立“双层透水混凝土路面养护技术”课题组，提出了透水路面检测、养护技术和初期雨水处置技术，研发了快速恢复透水能力的排水路面养护设备。项目研究成果已在河惠莞高速公路龙川至紫金段 LM2 合同段等多项工程中得到成功应用，获得发明专利 7 项，编制标准 2 部，发表 SCI 论文 1 篇，并于 2021 年 6 月 9 日经中国公路建设行业协会专家评审，专家组一致认为该技术达到了国际领先水平。总结施工技术及经验，形成本施工工法，推广应用前景良好，经济社会效益显著。2工法特点2.1 针对排水路面运营养护特点，发明了排水路面原位渗透系数监测系统。2.2 研发了排水路面清堵养护车，建立了排水路面检测与养护技术体系。2.3 养护效率高、成本低、应用效果良好。3适用范围本工法适合于高等级公路、海绵城市中透水混凝土路面检测、养护及维修等。4工艺原理4.1 透水路面透水系数原位测试方法2为了得到国内透水路面的透水能力在运营过程中的衰减情况，本研究首先研发了原位渗透系数测试仪，并结合这种原位渗透系数测试仪提出了一套透水路面渗透系数测试方法。透水路面透水系数的原位测试装置宜按图 4-1 设置。该装置部分组件需要在施工时安装。图 4-1 原位透水系数测试装置示意图1 透水路面，2 透水路基，3 压实原土，4 基础管件，5 测量管件，6 接头管...