隧道隧道出口右线仰拱工程首件施工总结（14页）VIP免费

国家高速公路网 GXXXX（广通）至大理高速公路扩容工程XX 隧道隧道出口右线仰拱工程（K195+319～K195+313）首件施工总结编制： 审核： 审批： *********高速公路扩容工程 ZCB3-TJ2 合同段2020 年 6 月 30 日目 录1 工程概况........................................................12 施工组织........................................................13 施工方案、设备配备及施工工艺....................................13.1 施工目的...................................................13.2 施工准备、施工方案、施工工艺...............................23.2.1 施工准备..............................................23.2.2 施工工艺流程..........................................23.2.3 施工方案..............................................33.3 设备配备......................................................54 各种保证措施....................................................54.1 质量保证措施...............................................54.2 安全保证体系及措施.........................................94.3 环境保护措施..............................................105 取得的效果.....................................................116 存在的问题及改进措施...........................................11XX 隧道隧道出口右线仰拱工程（K195+319～K195+313）首件施工总结1 工程概况本合同段属于国家高速公路网 GXXXX（广通）至大理高速公路扩容工程第 SJ-1 标段工程姚安段二合同段，XX 隧道位于 XX 市姚安县，设计为分离式双洞隧道，左线起止里程桩号 Z3K193+480～Z3K195+313，长 1833m，进洞口轴线方向 288°，出洞口轴线方向 275°；右线起止里程桩号 K193+450～K195+334，长 1884m，进洞口轴线方向 288°，出洞口轴线方向 275°,隧道最大埋深约 186m。楚大高速公路扩容工程 ZCB3-TJ2 合同段，XX 隧道出口右线 K195+319～K195+313段初期支护作为我标段隧道工程的仰拱首件工程。2 施工组织按新奥法原理组织指导施工，采用无轨运输方式。根据机械化作业的技术要求配备施工机械，组织实施开挖、喷锚，实现主要工序机械化作业，充分发挥大型机械设备的优势。隧道洞身采用暗挖法施工，XX 隧道出口右线 K195+319～K195+313 段采用弧形导坑留核...