汽车产业应对碳排放策略研究---盖斯特免费下载

www.gast-auto.com汽车产业应对碳排放策略研究盖斯特管理咨询有限责任公司2021年7月05日gast@gast-group.com2版权所有©盖斯特管理咨询公司Copyright © GAST Strategy Consulting, LLC目录 碳排放的认识 碳排放对汽车产业的影响 汽车产业应对碳排放的趋势和判断3版权所有©盖斯特管理咨询公司Copyright © GAST Strategy Consulting, LLC控制碳排放已成为全球共识◼ 气候变化是当前全球最为严峻的挑战之一，控制全球的碳排放已成为必须要完成的紧迫任务 未来在全球刚性碳约束下“碳竞争力”将是产品和产业竞争力的核心要素→低碳已经成为国家&企业核心竞争力的一个“落脚点”人类经济活动、工业发展→二氧化碳等温室气体→加剧温室效应，引发极端气候变化威胁人类的健康和生存环境危害:土地荒漠化、自然灾害加重、动植物种类减少、海平面上升气候影响:极端天气出现频率增加、生态系统改变、气候生产潜力改变温室气体排放CO₂对温室效应的贡献达80%*→碳排放是削减与控制的重点对气候变化的认识是从科学认识到政治共识的过程1992：联合国气候变化框架公约2021：美国重返巴黎协定1997：京都议定书2015：巴黎协定2020：中欧结盟携手碳中和碳中和目标在全球范围达成共识：力争在2050年前后实现本国碳中和碳排放不是区域性问题，是全球性问题，没有一个国家可以避免*资料来源：中碳联4版权所有©盖斯特管理咨询公司Copyright © GAST Strategy Consulting, LLC众多国家已确定碳中和目标◼ 全球碳排放治理逐渐从合作倡议形成法律义务以及政治共识，各国纷纷制定碳中和目标已有超过130个国家和地区提出零碳或碳中和目标，绝大部分国家的目标时间是本世纪中叶碳中和目标已立法➢瑞典（2045）、英国（2050）、法国（2050） 、新西兰（2050） 、匈牙利（2050） 、丹麦（2050） 等碳中和目标立法中➢欧盟（2050） 、西班牙（2050） 、智利（2050） 、加拿大（2050）、韩国（2050）等碳中和目标政策宣示➢芬兰（2035）、奥地利（2040） 、美国（2050） 、日本（2050） 、德国（2050） 、葡萄牙（2050） 、爱尔兰（2050） 、挪威（2050） 、南非（2050） 、中国（2060）等 碳排放是全球性问题，不能高碳地区生产低碳地区销售，防止碳泄漏的相关法律会成为最大的贸易壁垒实现碳中和不能仅靠国家自愿，需建立全球治理框架和机制→碳关税➢欧洲议会通过“碳边境调节机制”议案：如果与欧盟有贸易往来的国家不能遵...