杨中平-钛酸锂电池在轨道交通中的应用研究（公开版）免费下载

北京交通大学电气工程学院 杨中平 2019年4月25日 钛酸锂电池在轨道交通中的应用研究 主要内容 2 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 2. 轨道交通对钛酸锂电池的期待 3. 地面式混合储能系统的研发 4. 车载式混合储能驱动系统的研发 5. 结束语 3 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 3 储能器件超级电容动力电池燃料电池飞轮系统船舶动力轨道交通微网系统其他工业应用电动汽车4 Noda SSToyoshiki SSUnga StationAtago StationNoda-shi StationUmesato StationUnga StationEdogawadai StationHatsuishi StationNagareyama ootakanomori StationToyoshiki StationKashiwa StationNoda SSToyoshiki SS7.52km4.13kmBattery Post180017001600150014001300120011001000TESS OFFTESS OFFTESS OFFTESS ONTESS ONTESS ON18:00 – 19:0019:00 – 20:0020:00 – 21:001774V1609V1709V1613V1729V1644V1154V1215V1058V1198V1196V1115VFeeding Voltage 日本东武线 变电站之间设置电池储能系统，抑制接触网电压波动波动。 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 5 TESS 500kW-194kWh Train 10-car 15km/h Air Conditioner: ON 东京千代田线 电池储能系统的 列车救援试验 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 6 南京河西线，现代有轨电车，2014年开通，车载三元锂电池，98kWh 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 7 德国，Mannheim有轨电车，车载400V / 45F / 300kW / 0.85kWh的超级电容，用于再生能量回收和补偿接触网电压跌落 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 8 日本，EV-E801系列车，交流电气化区间和非电气化区间运行，车载 360kWh锂离子电池，车站充电；2017年投入男鹿线运行 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 9 1. 储能技术在轨道交通中的应用现状 Anode cabinet Cathode cabinetControl cabinetConverter cabinetEDLC cabinet Parameters Values Connection 14S10P Total Capacitance 117.8 F Rated voltage 672 V Rated current 1500A Power 1 MW Total internal resistance 8.82 mΩ Total stored energy 7.4 kWh Electrical parameters 八通线 地面超级电容  北京地铁房山线飞轮储能装置  能量管理单元-上位机界面  能量管理单元  功率等级1MW  储能量4.5kWh  空载电压辨识功能  动态阈值...