【QC】现浇箱梁预应力施工质量控制word（14页）VIP免费

1现浇箱梁预应力施工质量控制一、工程概况道路全长 11.9km。图 1-1 全线平面示意图道路等级为城市主干路，主线设计时速 60km/h，规划红线宽60m，全线大致分为两段，从起点至 K5+700 为高架区间，采用高架主路+地面辅路形式，高架从起点至太行路为双向八车道，其余则为双向六车道，地面辅路为双向四车道+非机动车道。K5+700 至终点为地面道路形式，四幅路形式，中间双向六车道，两侧各设置机动车辅路+非机动车道。一 标 施 工 范 围 为 线 路 起 点 至 南 侧 30# 墩 （ 即 起 点 里 程K0+000，终点里程 K1+665，全长 1665m），主要为高架桥、起始引道、A 匝道和 B 匝道桥、桥下辅路及相应雨污水工程等。其中跨南站主桥起点里程 K0+700，终点里程 K1+195，全长495m，桥跨布置为 145+240+110m 子母塔斜拉桥，桥墩为 12#～15#，其中 12#墩为小里程侧交界墩，13#墩为母塔墩，14#墩为子塔墩，15#墩为大里程侧交界墩。2图 1-2 主塔平面示意图二、小组概况1、小组简介小组名称： 成立时间：2017 年 5 月 5 日QC 课题名称：现浇箱梁预应力施工质量控制本次课题动时间：2017 年 5 月 5 日～2017 年 7 月 5 日小组类型：现场型。表 1-1 QC 小组成员QC 小组成员序号姓名性别学历职务职称组内分工1男本科项目总工组长2男本科生产经理副组长3男本科质量试验部经理组员4男本科工程技术部经理组员5男本科技术员组员6男本科技术员组员2、小组活动概况3理由 1 中建交通质量理念： 质量是品格，质量是生命理由 2 业主要求：项目是河北省首批推行施工标准化的项目，领导重视程度高，桥梁施工标准化力度大。提高后张法预应力张拉施工质量活动次数：2 次/周（每周一次工地会议，小组活动一次）组员参加率 ：98%组员发言率：95%小组活动所用工具：3、小组活动过程表 1-2 小组计划活动程序甘特图三、选题理由排列图因果图分析原因现状调查要因分析表统计表制定对策要因确认统计表检查效果4四、现状调查 根据现场进度及混凝土试块抗压强度，2017 年 6 月 10 日进行后张法施工安全技术交底， 2017 年 5 月 1 日进行匝道梁施工，2017 年 6 月 15 日 B0#-B3#匝道梁张拉。通过对前期施工的匝道梁箱梁张拉过程及数据结果进行统计，合格率仅 87%，其质量情况汇总如下：表 4-1 预应力张拉质量缺陷情况统计表序号缺陷类别检查点数频数（点）累计频数（点）累计百分比1持荷时间短209945...