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优质工程创建案例及复查体会——铁路与轨道交通工程类2023年ppt(66页)VIP免费

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优质工程创建案例及复查体会(铁路与轨道交通工程类)目 次Contents铁路与轨道交通创国优工程案例第一部分Part 1铁路与轨道交通工程现场复查体会第二部分Part 2Part 1具体案例精品工程案例——新建北京至张家口铁路(含崇礼铁路)工程◆ 工程概况京包兰快速客运通道的重要组成部分,是北京申办 2022 年冬奥会的一项重要交通配套 设施,是京津冀一体化的一条重要交通动脉,是集冬奥会交通保障线、经济服务线、 历史文化线、创新示范线、政治使命线等多功能于一身的标杆工程。全长 226.804km ,设 11 座车站, 桥隧比 69% ,最高设计时速 350 公里。2016 年 3 月 29 日开工建设,2019 年 12 月竣工验收, 2019年12 月 30 日整体开通运营,工程总造价 6375200 万元。◆ 工程亮点多、密、难、深、高、新、大1 、首次进行全线智能化设计。在列车自动驾驶、智能调度指挥、故障智能诊断、 建筑信息模型、北斗卫星导航、生物特征识别等方面实现了重大突破,开创中国智 能高铁新时代。精品工程案例——新建北京至张家口铁路(含崇礼铁路)工程◆ 工程亮点2 、首次进行了全线绿色景观设计。创新应用了生态敏感区环保选线、景观绿化融合 性设计、边坡无创化生态修复、低碳型绿色站房设计、环境敏感区污染防治等绿色技术。精品工程案例——新建北京至张家口铁路(含崇礼铁路)工程◆ 工程亮点3 、首次进行京张高铁文化设计。将长城文化、京张文化、奥运文化等融入到京 张高铁设计,构建了京张高铁文化核心理念。精品工程案例——新建北京至张家口铁路(含崇礼铁路)工程◆ 工程亮点4 、城区段外部环境复杂,工程风险高。京张高铁途经北京市区,各类建筑极多, 空间狭小,京张高铁在北京城区段沿既有铁路通道走行,最大限度降低对周边建筑 物的影响,同时避免对城市的再次分割。为降低对周边环境的影响,京张高铁采用 隧道形式通过(清华园隧道),隧道总长 6.02km ,全隧紧邻城铁 13 号线走行,下穿 学院南路、知春路等在内的 7 条主要市政道路和 88 条重要市政管线,还近距离穿越地 铁 10 号线、 12 号线以及 15 号线,其中 15 号线两隧道净距仅不足 2m ,是国内穿越底层 最复杂、重要建构筑物最多的国铁单洞双线大直径盾构高风险隧道。精品工程案例——新建北京至张家口铁路(含崇礼铁路)工程◆ 工程亮点5 、八达岭越岭段环保要求高,工程难度大。线路下穿水关、八达岭长城以及青龙...

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