铁路项目质量缺陷及预防措施（81页）VIP免费

铁路项目质量缺陷及预防措施前 言铁路作为国家的重要基础设施，是大众化的交通工具，是现代化系统体系中的骨干。随着国民经济的持续、快速发展，当前铁路工程建设的技术标准日益提高，建设速度不断加快，质量要求更加严格，为进一步提高铁路工程建设质量水平，实现质量完美履约，我们针对历年铁路进入静态验收阶段出现的各类问题汇总，并以图册的形式，建立《铁路项目质量缺陷及预防措施》质量知识库。克缺销项是施工单位克服解决铁路局静态验收时发现的各种质量缺（包括设计缺陷和施工缺陷）、采取一定措施整改完成后上报铁路局进行复查、复查合格后对缺陷问题库予以销项处理的过程。铁路局将克缺销项问题划分 A、B、C 三类：A 类为影响行车安全的问题；B 类是对行车安全影响不大的质量缺陷问题；C 类对行车安全无影响的问题，对结构安全无影响的常见问题，一般属于可整改、可不整改，经过沟通可销项的；在满足以上的条件下，集团也进行补充说明：如果克缺销项问题整改措施难度大、整改周期长、整改成本高、整改危险系数大也可定义为 A 类问题，且需要分时间段（通车前与通车后）予以统筹考虑。本图册主要以图片为主，简要说明存在问题、整改措施、正确方法和规范标准，只作为对铁路项目供进行参考，达到一种提示警示作用，可以避免问题再次发生，也可以作为提供解决问题的办法。本图册的编制是持续和不断深化的过程，请各铁路项目在使用过程中，同时结合本项目工程实际情况，发现有遗漏或新增克缺销项问题，请及时收集相关问题照片和合格照片，并将意见及有关资料逐级上报公司工程管理部，供今后修订时进行参考和迭代更新，谢谢。二Ο二一年八月二五日目录第一章 路基工程................................................................................................................................................11.路基与侧沟衔接处有空隙........................................................................................................................ 12.边坡存在危树............................................................................................................................................ 23.路基地表排水沟沟底未抹面.................................................................................................................... 34.排水沟与栅栏间土体过高...