鲸奇智慧Explore：2025年低空经济发展趋势报告VIP免费

2025年低空经济发展趋势报告——“动荡调整”的低空 1.0 阶段鲸奇智慧 & 即智Ultra 联合出品2026.01报告摘要低空经济是以先进飞行器为载体，依托新型基建与空域管理，融合多产业的三维经济形态，涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景。2025年中国低空经济规模预计将达8519亿元，同比增28.2%，2026年将破万亿元。2024年-2025年累计融资事件455起，融资金额超449.02亿元，国资参与度达40.3%。核心赛道中，无人机仍是当前主力，预计2025年全球市场规模为2202亿元，中国市场规模为1452亿元，工业级无人机占比为68%，技术向AI赋能、长续航升级，应用朝行业一体化、消费工具化发展；eVTOL是未来重点，预计2025年全球市场规模为158.2亿美元，中国市场规模为57.5亿元，聚焦载人和载物场景，关键技术突破（如能量密度、快充）与适航认证加速推进商业化。行业正从1.0试点示范迈向2027年2.0规模应用阶段，2035年将进入3.0生态成熟阶段，预计市场规模目标为3.5万亿元。但仍面临顶层法规滞后、商业模式不成熟、技术研发成本高、基础设施（设施网、空联网、起降点等）总量不足、布局失衡等挑战，需通过制度完善、场景拓展与产业链协同突破瓶颈。低空经济概念与生态应用低空发展历程与顶层规划全球/中国低空经济规模核心赛道-无人机 / eVTOL低空经济发展阶段与路径低空经济概念与生态应用01低空经济作为国家战略性新兴产业，是以先进飞行器为载体，以新型基础设施建设和空域管理为支撑，通过融合创新的路径，对低空空域资源系统化、商业化开发形成的一个多领域、多产业融合的综合性经济概念。低空经济概况低空经济是以低空空域（通常指1000 米及以下、部分场景可扩展至 3000 米）为核心依托，通过有人和无人驾驶航空器构建的覆盖基建、制造、飞行、服务产业全链路体系与关联性商业经济的总和。它呈现出系统性、融合性、引领性、跨领域、跨学科等产业特色，并使各类经济活动从“二维平面”向“三维空间”拓展。高度空域飞行器类型飞行器参数应用场景航程载重1000-3000米D/E类空域，需报备飞行计划载人飞行器通航飞行器600km3000kg通用航空运输300-1000米eVTOL及飞行汽车30-250km200-2000kg城市空中交通、观光旅游等120-300米G类空域，非管制类空域无人飞行器行业级无人机20-30km40-100kg物流运输类行业应用120米以下W类空域，非管制类空域20km＜40kg巡检、测绘、农业等作业类行业应用W类空域，非管制类空域消费级无人机及部分小型行业级无...