考虑用户偏好与网络约束的电动汽车慢充 定价策略汇报人：成锐学院：电气与电子工程学院 2024 年 12 月 15 日■ 国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划 (2021 -2035 年 ) 》强 调推动我国新能源汽车产 业高质量可持续发展，加快建设汽车强国；■ 2023 年 6 月国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》 , 强调 要 加快推进居住区充电基础设施建设，以满足居民侧日益增长的新能源汽车充电需求。2019-2023 年中国充电桩建设情况1000800600400200-0L2019 2020 2021年份2019-2023 年新能源汽车销量及增长率160157.5汽车销量 / 万辆一 增长率 /%12080093.48060094 9.5 31.9400688.710.90200- 352.1120.6 136.7 -4002019 2020 2021 2022 2023华北电 力大 学 NORTH CHINAELECTRIC POWER UNIVERSITY电动汽车发展情况研究背景充电桩数量 / 万台汽车销量 / 万辆增长率 /%年份第 一 部 分2022 2023100040文献电价策略网络约束用户偏好解析表达式求解方法[1],[2]ToU否否否集中求解[3]-[6],[17]需求响应是，仅考虑价格敏感度否集中求解[3]-[6], 分布式求解[18][7]-[11],[20],[21]DLMP是，直流 [7-8], 不平衡交流 |9-11], 平衡交流 |20-21|否是，仅考虑网络层面约束集中求解 [7-11], 分 布式求解 [20],[21][12]-[16],[19]交互能源是，平衡交流[12],[14],[19], 不平衡交流 [15-16]否否集中求解 [12]-[16], 分布式求解[19]本方案 [J11-[J2]考虑网络约束的 个性化设计是，不平衡交流约束，考虑变压器容量、电压越限、线路堵塞限制是，考虑用户价格敏感度、属性以及位置信息是，同时考虑了网络约束和用户偏好分布式求解D]R.Cheng,G.Liu,W.Liu,etal.A personalized network-aware priee design for electric vehiclecharging using a sequential Stackelberg game J].Applied Energy, to appear.■ 电动汽车无序充电将导致配电网线路堵塞、电压越限、设备过载等问题。■ 电动汽车常见定价策略： (1) 分时电价 (ToU);(2) 需求响应； (3) 配网节点边际电价 (Distribution Locational Marginal Price,DLMP);(4) 交互能源机制。华北电力大学 NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY 研究背景D2]R.Cheng,L.Tesfitsion*and Z.Wang.A consensus based transactive energy design for unbalanced distribution networks ...
