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从新能源车险看财险 经营模式变革中国银保传媒 组织编写2023年8月册子 / 报告标题 | 章节标题 册子 / 报告标题 | 章节标题前言 1一、中国新能源车迎来发展机遇 21. 新能源车销量、渗透率维持高速增长 32. 政策利好、技术革新、用户需求成为新能源车发展引擎 53. 新能源车将保持高速增长,激发多元化保险需求 7二、中国新能源车险的行业现状和趋势 81. 新能源车险保费保持高速增长态势 92. 新能源车险的经营痛点和挑战 103. 传统车向新能源车切换带来的车险趋势变化 14三、新能源车险生态创新案例 161. 海外市场的前沿经验——特斯拉保险 172. 中国新能源车生态案例 19四、财险行业应对新能源车经营变革建议 211. 积极利用数据和科技手段提供用车出行服务,践行风险 22 减量、风险防范,降低出险频率、控制成本 2. 围绕新能源车生态,开发保险产品满足汽车生态链中的 23 各类保险需求 3. 加强各方合作,创建共赢模式 24结语 25目录04从新能源车险看财险经营模式变革 | 一、中国新能源车迎来发展机遇从新能源车险看财险经营模式变革 | 一、中国新能源车迎来发展机遇在我国“双碳”1目标指引下,协同不断推陈出新的新能源汽车2利好政策,新能源汽车凭借其低使用成本、续航里程不断增加、迅速技术迭代、优良的驾驶体验等优势,逐渐深入购车用户群体,产销均进入了高速增长阶段,并在2022年提前实现国家设定的2025年渗透率目标,预计仍将在未来一段时期保持高速增长的态势。 新能源汽车的蓬勃发展给保险市场带来了更多发展机遇,同时也使传统的财险行业面临新能源车险开拓及经营发展难题。一方面,面对不断推陈出新的新能源车型的风险把控难以保证;另一方面,财险行业本身传统的销售渠道、产品开发定价、核保理赔、风险管理已难以满足发展新能源车险的要求。在多方驱动下,汽车行业逐渐布局保险行业并转向包含生产、销售、金融产品、出行服务等一系列环节车生态的建设方向,给财险行业的传统经营模式带来巨大挑战。由此,财险行业应结合用户实际需求探索更多保险创新产品保障,并积极联动生态链中多方角色、推动产业融合,提供更为优质且贯穿车辆使用始终的保障服务,以此应对新能源汽车带来的车险经营变革。前言1. “双碳” 2022年10月16日,中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。党的二十大报告明确:积极稳妥推进碳达峰碳中和。立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步...

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