桥涵“三背”回填技术交底ppt（29页）VIP免费

桥涵“三背”回填技术交底引 言 近年来，我国高等级公路发展迅速，但是从已通车的高速公路来看，普遍存在台背或其它构造物处产生跳车现象。且这种现象在一些软基路堤或高路堤中更为严重，这不仅影响行车速度、舒适性，甚至导致交通事故，还容易使“三背”部位的路面结构遭到破坏。因此，“三背”回填的施工质量，是高速公路施工的关键控制点，也是薄弱环节。回填质量的好坏，将直接影响工程质量。一、编制依据：1 、《招标文件》；2 、《设计图纸》；3 、《公路路基施工技术规范》；4 、《公路桥涵施工技术规范》；5 、《公路工程质量检验评定标准》；6 、管理处、总监办下发的相关文件；二、工程概况 宝汉高速汉坪段 PH-J4 驻地办所管辖合同段分别是： PH-10 、 PH-11 、 PH-12 三个合同段，全长 16.96Km 。其中桥台共 66 个，结构型式有：重力式 U 型、柱式、肋板式、一字式；涵洞共 12个，结构型式一般为盖板涵；挡墙共 37 处，结构形式有：衡重式和仰斜式。“三背”填筑的主要材料有：透水性材料、天然砂砾、 C15 片石砼。三、质量控制1. 准备工作1.1 完成图纸审核、相关文件的报批工作。1.2 施工场地的规整，运输方便，便道通畅等。1.3 施工技术人员、机械、设备的进场到位。1.4 经理部对施工队进行一级技术交底。2. 基底施工2.1 按照施工图纸开挖基底，同时开挖衔接台阶。2.2 基底开挖完成后，及时清理，检查断面尺寸及标高。2.3 尺寸、标高检查合格后按设计施做灰土或砂砾石垫层，其厚度、密实度符合要求。2.4 基底施工时，注意临时防排水的施做。四周修建临时截水沟，对基底积水要及时排除。基底垫层的换填处理方案3. 材料填筑3.1 填料前对结构物进行验收并应涂刷沥青，做防水处理。3.2 严格控制填筑材料，经过检测、验收合格后的材料才能使用。3.3 按要求控制每层填筑厚度，并在结构物上标明层数，方便施工及监管。3.4 对称均匀的铺筑材料，碾压密实。压实度不小于 96 ％。项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 △压实度（ % ） 96 按验标附录 B 检查，每 50m2 每压实层至少检查 1 点 13.5 回填要求： 1 ）台背填土应采用良好的透水材料或设计规定的材料。填料应洁净，不得含有有机物，草皮、树根等杂物及生活垃圾。 2 ）必须对称分层填筑压实，层厚≯ 20cm 。每层表面平整，边线直顺，路拱合适。 3 ）台身强度达到设计强度的 75% 以上时，方...