装配式临时道路建设关键技术ppt（34页）VIP免费

目 录装配式临时道路建设关键技术目录第五章 后续发展方向第六章 结语一、项目概述1. 项目背景 2017 年 4 月 1 日，中共中央、国务院决定在中国河北省保定市境内设立国家级新区——雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。 雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发，起步区面积约 100 平方公里，中期发展区面积约 200 平方公里，远期控制区面积约 2000 平方公里。 一、项目概述1. 项目背景 雄安新区成立后，基础设施建设项目迫在眉睫。作为施工必备条件的建筑工程临时道路设施，国内目前多为一次性，工程完工后会将道路拆除进行重新规划，这种大量使用一次性临时道路所导致的直接后果是产生大量的建筑垃圾，而且混凝土临时道路拆除时不仅会产生大量建筑碎料，还会对环境造成粉尘及噪声污染，并且建筑垃圾的处理和环保一直是城市建设发展的难题。 为响应雄安“建成绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市”的号召，确保工程建设每一工序的环保节能，适应中国新时期建设特色，装配式临时道路研究的开展以及装配式临时道路建设的推行，对雄安新区高起点、高标准的建设具有深远意义。一、项目概述 2. 依托项目 容城容东片区截洪渠一期工程位于雄安新区容城县城，西起容城大水大街东至市民服务中心，截洪渠结构为箱涵形式，全长约5.6km 。 该工程为线性工程，且穿越城市街区，文明施工程度高，为满足施工要求，本工程施工便道采用装配式道路，道路长 3km ，宽6m ，结构形式从下到上为原状土整平压实、防水土工布、 5cm 中粗砂垫层、 30cm 碎石垫层、土工布倒滤层（ 200g/ ㎡）、 5cm 中粗砂排水盲管 100mm间距8000排水沟一、项目概述3. 国内外研究应用现状 国外装配式道路大多用于正式公路，板宽占整幅或半幅路（ 4.5~12m ），板厚达 300mm左右，板间连接设企口卯榫，一般采用双向预应力。路面板承载力大，但造价昂贵。企口卯榫结构连接效果较好，但对基础处理要求较高，地基强度较弱或平整度不足会导致接口位置损坏。 国内装配式道路应用相对较少，且多用于建筑工地临时使用，面板规格相对较小，板与板之间无连接结构，承载能力相对较低，受到车辆刹车等问题影响容易造成面板错动，构件预制工艺相对简陋，造成施工技术规格偏差较大，周转率相对较低。目录第五章 后续发展方向...