高速公路现场管理标准化汇报ppt（50页）VIP免费

高速公路现场管理标准化汇报任重道远 砥砺前行第一部分 工程概况第二部分 临时工程第三部分 桥墩工程第四部分 上部结构工程Contents Page汇报提纲第五部分 场容场貌第六部分 总结1 工程概况主要工程概况 高速公路 TJ25 标全长 6.9km 。主要工程数量：土方72 万 m3 ；主线桥 5674.6m/5 座；匝道桥2377.73m/11 座；桥梁桩基 1168 根 : 预制梁板 1413片；涵洞 121.95m/6 座；互通立交 1 处。 重难点工程为仙桥互通（上跨广乐高速）和跨京广高铁转体连续梁。 项目总造价 5.7 亿，总工期 600 个日历天。 项目 2016 年 4 月 29 日开工，截止 2017 年 7 月 31日完成 3.9 亿，占比 68% 。第一部分——工程概况跨京广高铁转体连续梁效果图仙桥互通效果图2 临时工程钢筋加工厂 钢筋加工厂按公司《现场管理标准化简明手册》要求进行设计施工。 钢筋加工厂设计跨度 32m ，长度 145m ，净空 9m ，占地4610 ㎡。生产能力 10000t ，主要生产桩基钢筋笼、墩柱钢筋笼、承台和系梁钢筋。 场内设置原材料存放区、原材料下料区、加工制作区和成品半成品存放区。 场内配置 2 台跨度 28 米，起吊重量 5T/8T 龙门吊，另配置钢筋笼滚焊机 1 台、数控弯箍机 1 台、数控弯曲中心 1 台、数控钢筋切割车丝一体机 1 台、自主研发滚笼机 1 台。第二部分——临时工程钢筋数控加工设备第二部分——临时工程盘条钢筋采用数控弯箍机调直、弯曲、切断。桩基钢筋笼及墩柱钢筋笼在钢筋加工厂中采用滚焊机进行加工，二氧化碳保护焊焊接。直径大于 16mm 钢筋采用数控弯曲中心进行弯曲。数控弯箍机钢筋笼滚焊机数控弯曲中心数控钢筋切割车丝一体机数控钢筋切割车丝一体机由锯床、钢筋翻料架、车丝机和传送系统四个部分组成。利用钢筋翻料架将原材钢筋翻至进口传送系统，传送至锯床，按调试好的参数进行锯断，再由传送系统和钢筋翻料架将半成品钢筋传送至车丝机处车丝。与传统的钢筋车丝相比，该设备增加钢筋翻转架和传送系统，可以将切断的钢筋自动推送至车丝机，实现流水化施工。该设备配置锯床，切断后的钢筋无需打磨；同时车丝机配置车丝长度刻度尺，车丝速度快，车丝长度易于控制。第二部分——临时工程数控钢筋锯床翻料架及车丝机车丝机标尺控制台数控钢筋切割车丝一体机数控钢筋锯床钢筋切割后效果第二部分——临时工程直螺纹套筒连接后效果操作人员仅负责操作控制台和车丝机，...