高速公路工程弃土改建施工技术交底（5页）VIP免费

国家高速公路网 GXX**（**）至**高速公路扩容工程技术交底书（******改建安全技术交底）**********高速公路*******项目部2020 年 12 月 8 日国家高速公路网 GXX**（**）至**高速公路扩容工程************高速公路******合同段 施工技术交底工程项目名称国家高速公路网 GXX**（**）至**高速公路扩容工程合同段号******单位工程名称分项工程名称里程***弃土场交底日期2020.12.8交底单位***工程管理部交底人接受单位路基作业**队接收人交底内容：为保证**改建工程达到质量标准，特下此技术交底，具体要求如下：原有渠道为拱形断面：拱底宽1.9米，净高1.35米，拱高0.75米，原渠道纵坡坡降为0.0045；现设计为新建拱涵：底宽1.9米，净高1.35米，拱高0.75米，坡度与原来一致。1、技术要求拱涵采用C30钢筋混凝土浇筑，拱涵整体厚度均为30cm；拱涵底板采用C25混凝土浇筑，厚度0.25m，拱涵顶上回填土42米高，需满足基底承载力≥250Kpa。明渠段新增C30钢筋混凝土盖板，板厚0.3m，盖板梁宽度0.3m，盖板梁高0.5m，盖板及盖板梁采用现浇方式施工。 新建拱涵大样图 明渠新增盖板平面图新增盖板断面图2、施工工艺流程测量放样→开挖基础→基底承载力试验→垫层浇筑→底板绑扎钢筋→立模→预埋钢板止水带→浇筑混凝土→绑扎涵身钢筋→立模→浇筑混凝土→验收。3、施工方法（1）模板工程本工程均使用厚 18mm 厚的木夹板模板，背枋用 100*50mm 木枋，φ48 钢管做支撑加固。对池壁用焊有止水环的钢筋对拉加固。（2）钢筋工程① 钢筋的接长：采用绑扎或搭接焊接头。同一断面钢筋接头数量不得大于钢筋总数的 50%。钢筋接头不宜设在梁端及柱端的箍筋加密区范围内。② 采用绑扎搭接，搭接长度不得小于 35d，采用单面焊接，搭接长度不得小于10d，双面焊接不得小于 5d，相邻接头错开 1.3 倍搭接长度。每 6m 拱涵钢筋数量及加工图每 3m 盖板钢筋数量及加工图（3）砼工程① 混凝土要振捣密实，底板不留施工缝，墙板水平施工缝留在底板上 0.3m 处，并要安设好钢板止水带，钢板止水带宽 40cm，厚 3mm，通长设置。对拉螺栓中设止水环。4、注意事项结构尺寸必须严格按照设计要求施工。混凝土浇筑前要预埋好钢板止水带及对拉螺栓要设止水环，防止拱涵漏水。混凝土拆模后立即进行修整，并洒水覆盖养护、防止混凝土产生裂缝。严格按照设计坡比施工，禁止出现反坡现象，导致无法正常排水。改建拱涵墙体与全渠道连接时做弧形处理，相接处采用 M10 砂浆...