【QC】提高高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板外观质量合格率2023word（30页）VIP免费

轨道板门型筋自密实砼层中间隔离层限位凹槽钢筋砼底座提高高速铁路 CRTSⅢ 型板式无砟轨道底座板外观质量合格率XXX 无砟轨道 QC 小组1、工程概况新建 XX 至 XX 铁路工程 ZQSG-4 标段位于 XX 省 XX 市，正线采用 CRTSⅢ 型板式无砟轨道， 设计时速 350km/h。CRTSⅢ 型板式无砟轨道结构组成为钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土、隔离层及设有限位机构的混凝土底座等。随着经济发展及社会不断进步，我国高速铁路建设已逐渐超越德国、日本、法国等国家，运营里程已位居世界第一，高速铁路建设经验、先进技术开发等均达到世界顶尖水平，高速铁路已成为我国人民出行的重要交通工具。CRTSⅢ 型板式无砟轨道做为我国自主研发且常采用的高速铁 路轨道结构，其底座板是该轨道结构的关键组成部分，针对底座板外观质量控制进行研究仍尤为重要。图 1.无砟轨道布置图2、小组概况2.1 小组概况及人员简介为提高高速铁路 CRTSⅢ 型板式无砟轨道底座板外观质量合格率确保轨道工程的施工质量，达 到创建品质工程的目标，我部于 2022 年 4 月 26 日成立了“中铁十局莱荣二分部无砟轨道QC 课题 小组”,同时进行了 QC 小组与课题的注册登记。小组共 9 名成员，由技术人员、试验人员和管理人员共同组成，详见表 1。表 1 QC 小组概况表小组名称XXX 分部无砟轨道 QC 小组课题名称提高高速铁路 CRTSⅢ 型板式无砟轨道底座板外观质量合格率课题类型问题解决型成立时间2022.4.26活动时间2022.4.26-2022.12.05注册编号ZTSJQD-IQBT-01QC 小组培训教育时间33 学时出勤率100%序号姓名文化程度职务组内职务组内分工1本科项目经理组长总负责2本科公司安质部长顾问QC 活动指导3本科总工程师副组长技术指导4本科公司安质部质量主管工程师组员策划指导5本科副经理组员现场实施6本科副经理组员现场实施7本科工程部部长组员对策实施8本科技术主管组员对策实施9本科安质部部长组员现场监督10本科试验室主任组员现场实验2.2 所获荣誉莱荣无砟小组自成立以来积极组织开展外观质量通病防治工作，通过线上分析、线下施工，多方位分析病害产生原因，并在试验及施工过程中对产生的通病问题进行改善克服。通过改善，我项目部无砟轨道病害问题得到了极大地减少。该质量通病防治成果被山东莱荣高速铁路有限公司评为“质量提升优秀成果一等奖”。通过对课题成果的应用，莱荣二分部施工的脉田村特大桥 CRTSⅢ 型板式无砟轨道被山东铁路 投...