船用低碳及无碳燃料发动机燃烧特性（上）VIP免费

船舶低碳动力与海洋清洁能源领域技术转移转化能力提升高级研修班船用低碳及无碳燃料发动机燃烧特性冯立岩 教授大连理工大学 内燃机研究所Institute of Internat Combustion Engines DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY概要船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义船用甲醇发动机燃烧优化的支术措施船用氢气发动机燃烧优化的技术措施船用低碳及无碳燃料发动机的技术挑战船用氨气发动机燃烧优化的支术措施船用天然气发动机燃烧问题的应对措施Institute of niormarCom osDALIAN yyyERSITY OF T2EU Unveils 'Green Deal'Plan to Get Europe Carbon Neutral by 2050.3 j -st: s ditei matenews.org/news/11122019/europe-green-deal-plan-carbon-neutral-2050-border-adjustment-tax-onclisiran/inuht欧盟于 2019 年提出“ 2050 年实现碳中和目标”EUROPEANGREENDEAL号船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义中国碳排放争取 2060 年前实现碳中和http://cpc.people.com.cn/n1/2020/1001/c64094-31881871.htmlnstitute for nomarComaoslon Engine DALIAN yyERSITY OF TECH D中国国家主席习近平于 9 月 30 号在联合国生物多样性峰会上强调努力争取 2060 年前实现碳中和。船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义4IM 圆OPOANZATIONIMO 制定碳排放控制要求2018降低 70%2050http://www.imo. org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Reducing-greenhouse-gas-emissions-from-ships.aspx船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义2030降低 40%2008基准值全球船舶工业面临巨大的减排压力Institute of lnternal Combustion Engines DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义传统发动机无法满足远期碳排放控制要求天然气发动机船用低碳及无碳燃料发动机的战略意义由于 H/C 比高，可直接减少 21% 的碳排放通过提高效率可再减少 10% 碳排放必须采用低碳和无碳技术才能跨越天堑nstitute for nomar combostlon Engines DALIAN yyyERSITY OF TEC TDGYhttps://www.sohu.com/a/2407608091001991037Kite-Sall SystamCan Reduce FuelConsumptlonby 20-40%Annuahyruet SMhyg1.5%No Ballast ShipLongftudinalWater Trunk doesNot cary BalasWaterGreen PropulslonSandwich PlateSystem"tahaust Gas Raedroulaton°Helpfulin GreenRacychng of Ships10%NOxup to 35%1....