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新能源商用车白皮书(2022)免费下载

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07.2022 上海 / 中国罗兰贝格洞见竞逐新赛道,制胜新征途新能源商用车白皮书新能源商用车白皮书2引言在汽车行业的革新浪潮中,新能源汽车逐渐成为中国汽车产业发展的中坚力量。商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱,其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义。面对产业变革,商用车主机厂及产业链玩家迎来了价值链重塑、竞争格局颠覆以及生态体系构建等全方位挑战。本报告对新能源商用车赛道进行解析,结合政策、商业模式及技术成本等驱动因素,分析新能源商用车市场与竞争格局变化。此外,报告结合行业趋势与领先案例,从脱碳战略、解决方案、技术布局与品牌建设等角度解读新能源的制胜之道。新能源商用车白皮书3目录 0416第一部分:竞逐新赛道——新能源市场发展趋势 第二部分:制胜新征途——新能源四大成功要素新能源商用车白皮书4商用车市场经历了持续增长后,随着国六切换完成迎来周期性下滑。此外,2022年的疫情发酵更是使得行业陷入谷底。然而,在整体市场走弱的背景下,受到政策和创新模式的共同推动,新能源商用车依然保持了强劲的增长,成为市场主推力。 011. 新能源市场驱动因素及发展趋势新能源市场的发展早期由政策驱动。路权优势结合补贴使得轻型商用车、城建渣土车成为新能源商用车主力,但整体市场仍处在萌芽阶段,规模有限。自2021年起,新能源商用车销量迎来质的飞跃。市场由单纯的政策驱动向政策叠加创新模式驱动转变,车型品系更丰富,换电与充电并进。长期来看,新能源商用车将随着技术和规模发展迎来成本和技术驱动阶段。新能源结合智能网联、自动驾驶和滑板底盘在颠覆原有产品的同时,也在TCO上逐步形成优势。预计2025年和2030年前后将是新能源商用车的两大未来转折点。1.1 新能源商用车早期:政策持续驱动市场发展新能源商用车早期发展受环保政策、路权等政策推动。我国自2014年起引入新能源商用车补贴,2017年开始补贴退坡,但整体上针对新能源卡车仍存在政策倾斜,如深圳对渣土车的支持政策和各地的路权政策。新能源车企和客户主要通过地方政府补贴盈利,而新能源卡车的成本较高且性能可用性较差,纯电和氢燃料电池车的购置成本超过燃油车一倍,且受补贴政策要求持续调整影响,新能源车型快速迭代、高度同质化。 放眼未来,新能源政策支持仍将延续。宏观层面和行业层面多有政策推进新能源发展。201911311157104109320182022.1-511616810152202014120212012623���������������...

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