沙利文-商用车行业新能源智能化发展白皮书免费下载

报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系沙利文公司独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。未经沙利文公司事先书面许可，任何人不得以任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的行为发生，沙利文公司保留采取法律措施，追究相关人员责任的权利。2023年商用车新能源智能化发展白皮书1. 商用车行业概览2. 新能源与智能化趋势下，物流行业的重大变革目录3. 商用车新能源与智能化领域最佳践行案例1.1 商用车市场的发展现状1.2 商用车市场的发展痛点1.3 新技术助力商用车进一步发展2.1 新能源与智能化趋势助力商用车走出困境2.2 智慧物流下，商用车的增长机遇0YGUmOsQmNnNxPrMnMqOyQ8OdNaQtRrRoMoNiNmMrOfQnMqO6MpNnMMYqQnNxNnRpP1. 商用车行业概览2. 新能源与智能化趋势下，物流行业的重大变革目录3. 商用车新能源与智能化领域最佳践行案例1.1 商用车市场的发展现状1.2 商用车市场的发展痛点1.3 新技术助力商用车进一步发展2.1 新能源与智能化趋势助力商用车走出困境2.2 智慧物流下，商用车的增长机遇41.1 商用车市场的发展现状：智能化与新能源化成为全球商用车市场必然的发展趋势商用车：商用车是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车。作为我国公路运输的重要组成部分，根据交通运输部统计，近五年商用车承担了中国七成以上货运量，是拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱。全球商用车发展历程：全球商用车发展历程最早可以追溯至1896年戴姆勒和迈巴赫推出的全球第一辆载货汽车，经过100多年的风风雨雨，目前全球商用车产量主要集中在中国、美国、欧盟15国、日本等国家中。目前全球商用车企业正纷纷开始进行新能源化、智能化布局，智能化与新能源化已经成为目前商用车必然的发展趋势。资料来源：弗若斯特沙利文• 1896年，戴姆勒和迈巴赫推出了全球第一辆载货汽车，拉开了商用车市场的序幕• 1918-1945年，世界大战推动载货商用车的需求增长，柴油商用车开始量产• 1945-1965年，各国经济从战争中恢复，带动载货商用车需求的上升，商用车成为了各国重要的工业支柱• 1965-1985年，世界各载货汽车厂纷纷重建，汽车工业向国际化发展• 1985-1995年，全球商用车工业快速发展，欧洲开始制定技术规范，国际竞争格局基本成型• 1995-2020年，中国、美国、日本、欧盟15国成为全球商用车主要生产国家及地区• 2020年-至今，全球商用车企...