全电飞机与电推进飞机技术——技术与研究成果介绍VIP免费

清幕大学电机工程与应用电子技术系Department of Electrical Engineering,Tsinghua University全电飞机与电推进飞机技术技术与研究成果介绍清华大学电机系先进电能变换与电气化交通团队李永东许烈2025年团队介绍：清华大学电机工程与应用电子技术系“先进电能变换与电气化交通系统”团队由多名具有海内外博士学位，扎根于电力电子技术研究的教师和工程师组成。科研团队依托“新型电力系统运行与控制”全国重点实验室，相关实验平台、测试设备等装置完备。团队承担了 200 余项科研合作项目，其中含 30 余项国家自然基金项目， 20 余项国家重点研发计划和国防预研项目，以及 20 余项国际合作与交流项目，获得多项国内外奖励，取得了巨大的经济效益和良好的社会效益。团队成员近年来发表论文 630 余篇，其中 SC 收录 110 余篇， E 收录 380 余篇；授权国家发明专利 50 余项；组织和共同举办了IPEMC 、 ICEMS 、MEA 等国际会议；主持和参加了众多国内电力电子和电气自动化领域的学术会议，并做大会报告。 2009 年成功举办第三届中国高校电力电子与电力传动学术年会 (SPEED), 并于 2017 年和 2018 年在清华大学成功组织召开了第一届和第二届“ 电气化交通前沿技术论坛” , 在行业内响应热烈。团队长期从事电力电子技术、电气化交通、新能源发电及并网、微电网与储能控制技术等方面的研究。团队介绍请 幕 大 学Tsinghua University许烈出生年月： 1980 年 10 月TEL:13436678775Email:xulie@mail.tsinghua.edu.cn● 1999-2003 北京航空航天大学学士● 2003-2004 英国诺丁汉大学硕士● 2004-2008 英国诺丁汉大学博士● 2022 至今 清华大学电机系 副研究员● 先进电能变换与电气化交通系统团队清華大学 个人简介Tsinghua University工作经历教育背景研究方向● 全电飞机技术、航空电推进技术目录1 、背景介绍2 、永磁同步电机系统设计3 、永磁同步电机控制4 、三芯片起发控制系统请茅大学Tsinghua University4目录1 、背景介绍2 、永磁同步电机系统设计3 、永磁同步电机控制4 、三芯片起发控制系统请茅大学Tsinghum University全电飞机二次能源结构图结构简化，重量减轻能量管理高效可靠性 / 维护性高传统飞机二次能源结构图结构复杂能量转换效率低油耗大、易泄漏开放式空气循环 冷扣系族其他气乐负成电池辅助动力装置发电机飞机附件机屋 液压泵◆ 多电 / 全电飞机已成为航...