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中国汽柴油市场需求发展趋 势分析Analysis of the Development Trend of Demand in China's Gasoline and Diesel Market参考资料:韩冰等 . 中国汽柴油市场需求发展趋势分析,国际石油 经 济 , 2 0 2 4 , 3 2 ( 1 2 ) : 7 2 - 7 8 、 8 5整理推荐:中国化工学会烃资源评价加工与利用专委会田松柏公众号 · 烃资源评价加工与利用01汽油需求现状与预测03汽柴油市场需求应对策略柴油需求现状与预测04总结与展望公众号 · 烃资源评价加工与利用目录Contents02汽油需求现状与预测Current situation and forecast of gasoline demand公众号 · 烃资源评价加工与利用01汽油需求达峰时间提前汽油需求达峰时间早于市场预期至少两年, 2024 年华南、华东汽油消费率先达峰且降速领先全国。烃资源评价加工与利用新能源汽车渗透率增加从 2024 年 7 月起,新能源汽车新车 渗透率已超过 50% , 成为市场主 流车型,对汽油的替代量占比从 2023 年的 10% 攀升到2024 年的 16% 以上。东部地区汽油需求领跌数据显示,东部地区如华东、华 南的汽油消费量率先达峰且降速 领先全国,新能源汽车保有率快 速上升,导致汽油替代量显著。汽油需求达峰迹象中期电动替代影响新能源汽车快速挤占汽油消费空 间,政策推动新能源汽车发展, 汽油车保有量预计逐年递减。汽油需求趋势预测预测 2024 年是汽油需求达峰后的 第一年,汽油需求量与 2023年相 比下降 1.8%,“ 十五五”期间降短期出行影响天气、节假日及交通便利度等因 素影响车辆出行,进而影响汽油 消费量, 2024 年节假日跨区域流 动人口增加对汽油需求的拉动已 不明显。长期人口因素影响中国人口下降及老龄化趋势不可 逆,导致汽油消费长期下降。汽油需求趋势判断公众号幅将加快。源评价加工与利用02040103柴油需求现状与预测Current situation and forecast of diesel demand公众号 · 烃资源评价加工与利用柴油需求垮塌式下跌宏观经济影响2024 年受宏观经济影响,各主要用油行业景气度不佳, 运输需求下降,导致柴油需求减少。北方柴油需求降幅大北方受 LNG 车辆替代影响尤为严重,部分省份 LNG 重卡 行驶里程占比超过 50% 。柴油需求快速下降中国柴油需求已从峰值平台期的末端进入快速下降期,2024 年全年与 2023 年相比降幅为 5.9% 。公众号 · 烃资源评价加工与利用Read more>>口短期看行业口中...

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