敬请参阅最后一页特别声明-1-证券研究报告2024年3月18日总量研究“双碳”研究框架下的2023年工作进展——ESG系列研究之五全球气候形势严峻，中国深化可持续发展国际合作：艰难的是，从当前气候形势来看，全球变暖趋势并未缓解、海平面仍在继续上升、极端天气气候事件频发、温室气体排放持续增长。从国家自主贡献来看，即使越来越多的国家提出了温室气体减排目标，现有的国家自主贡献距离实现《巴黎协定》目标仍然遥远，自主贡献...

时间:2024-03-23 22:50栏目:研究报告

www.jccchina.org中国建筑行业碳达峰碳中和研究报告(2022)北京中建协认证中心有限公司中碳数字实验室2022年12月编制《中国建筑行业碳达峰碳中和研究报告》序言2020年9月22日，在第七十五届联合国大会一般性辩论上，中国国家主席习近平提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，为实现应对气候变化《巴黎协定》确定的目标做出更大努力和...

时间:2024-03-21 13:58栏目:研究报告

[Table_Yemei0]行业研究深度报告2024年2月6日敬请参阅尾页之免责声明[Table_Title1]锂行业深度研究之2024年展望——上游矿山承压，中游增速放缓[Table_summary1]■2023年锂行业需求减弱供给释放，价格趋势性向下。需求端，电池产量增速放缓，采购意愿减弱，库存处于历史低位。供给端，上游矿山产量持续增长，下半年非洲矿山贡献新增产能。中游冶炼产量增速则有所放缓，但仍保持高速增长。冶炼产能持续释放，中国贡献主要增量。...

时间:2024-03-21 13:58栏目:研究报告

专业|共享|高效|创新中国汽车流通协会汽车市场研究分会2024年2月27日关于我国新能源汽车多项应用试点情况及其相关政策分析政策分析[愿景]最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构[宗旨]为汽车企业服务为中国汽车产业发展做贡献[价值观]专业共享高效创新问题的提出CPCA乘联会CPCA乘联会发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策推动下，经过十几年发展，我...

时间:2024-03-21 13:57栏目:研究报告

低碳园区综合能源服务发展应用论坛公司名称：雄安许继电科综合能源技术有限公司姓名：刘洋低碳建筑光储直柔系统探索与实践低碳园区发展论坛案例应用目录0304形势政策探索研究0102解决方案低碳园区发展论坛形势政策u双碳目标下推进建筑节能发展的紧迫性“30/60”双碳目标已经上升到国家战略和行动方案第七十五届联合国大会发言：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，...

时间:2024-01-31 22:58栏目:实用工具

联宝科技双碳行动计划首席执行官寄语气候变化正在成为全球重点关注的议题之一。2020年9月22日，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布:“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，...

时间:2024-01-04 21:04栏目:案例方案

推动部分区域碳排放率先达峰调研分析报告习近平主席在气候变化巴黎大会开幕式上的讲话中重申：“中国在国家自主贡献中提出将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现”，并强调“虽然需要付出艰苦的努...

时间:2023-12-06 21:57栏目:研究报告

JANUARY2023中国新增乘用车趋势报告大气污染物与二氧化碳排放及相关控制技术国际清洁交通委员会张耘天何卉陈志男声明与致谢本报告是国家自主贡献亚洲交通倡议项目（NDCTransportInitiativeforAsia,NDC-TIA）的产...

时间:2023-11-28 23:08栏目:研究报告

JANUARY2023中国新增乘用车趋势报告大气污染物与二氧化碳排放及相关控制技术国际清洁交通委员会张耘天何卉陈志男声明与致谢本报告是国家自主贡献亚洲交通倡议项目（NDCTransportInitiativeforAsia,NDC-TIA）的产...

时间:2023-11-19 17:50栏目:研究报告

中国软科学增刊(上)信息通信技术(CIT)碳减排贡献研究王轩,杨天剑,舒华英(北京邮电大学服务科学研究所,北京lX()876)摘要:环境问题和能源危机的日益严重已经危及整个人类的生存和发展,未来社会经济的发展模式必须建...

时间:2023-07-13 19:26栏目:文献书典