环境可持续发展路线图-HUTCHINSON免费下载

环境可持续发展路线图让我们携手，实现可持续化交通2022年2月2前进概述伊莲娜·莫罗·勒洛伊 (Helene Moreau-Leroy)董事长兼首席执行官第4页第9页第14页第19页第21页海陆空交通是我们的主要行动领域。面对电气化和可持续发展的挑战和机遇，我们拥有应对所需的技术、能力以及全球性覆盖。与我们 38,000 名员工、客户、供应商以及所有利益相关者携手，我们希望到 2030 年将“范围1”和“范围 2”的碳排放量减少 50%，并且，我们致力于到 2050 年实现所有范围的净零排放和碳中和。我们的资产及贡献为客户提供可持续解决方案减少对环境的影响与供应商开展合作让我们携手，实现可持续性交通携手3迈向净零排放和碳中和的道路致力于在所有范围内实现净零排放和碳中和2030 年2025 年2022 年2019 年2050 年在范围 1 和范围 2*的碳排放量减少 50%评估产品生命周期二氧化碳排放量碳排放范围1：120 千吨范围2：275 千吨范围3 上游：2,200 千吨新品中25% 使用回收或生物基材料所有工厂均通过 ISO 50001认证*与 2019 年相比4及贡献我们的资产15与我们的员工、客户和供应商携手参与其中的全部团队名员工40*摘录3个创新中心(Fab House)3个研发与创新中心38000南美3 个业务点100 个业务点北美21 个业务点亚洲13 个业务点研发与创新中心个开发中心贴近我们的客户*欧洲和非洲63 个业务点研发与创新中心研发与创新中心6服务于所有交通需求的创新历史2020热塑性空调循环系统轻量级系统的先驱199619812015200919801936用于 ABS 的磁传感器编码器用于精确测量转速的磁传感器先驱用于发动机的液压悬置发动机液压悬置的先驱可大幅提升乘客舒适度弹性悬置减震弹性悬置的先驱用于电动汽车的弹性皮带自动张紧弹性皮带，方便贴合并且节能舱室防火航空和航天领域隔热和隔音系统中防火材料的先驱用于火车的首个悬置应用于第一辆法国高速列车 (TGV)它能让乘客感到舒适7通过科技创造价值研发能力的内部网络研究和开发：2,300 人，占销售人员的 5% 外部合作伙伴网络多物理建模系统特性复合材料多材料工程机电一体化 & 互联系统流体力学湍流建模纤维铺放技术拉拔成型工艺主动减震系统测试车辆热管理系统(VTMS) 试验台气动声学建模聚合物合金建模8将我们的技术应用于多个行业机电一体化解决方案硬件、软件、传感器设计智能阻尼器能源效率数字建模机械工程多材料工程系统级的NVH*利用专业知识示例Dymeo® 传感器有源阻尼器+ 舒适度多材料解...