中科院 王丽芳：电动汽车无线充电关键技术研发进展免费下载

电动汽车无线充电关键技术研发中国科学院电工研究所 · 车用能源系统及控制技术研究部王丽芳 研究员、博士生导师2025 年 5 月中国科学院电工研究所I natituto of 图 lectrleal Englneerng,Chinee Academy of Sclences物联网人工智能如何实现智能化自动充电 ?自动驾驶技术 L5IEECAS· 从化石燃料向清洁电能 发展自动驾驶技术 L0电动化动力创新 共享经济网联化 从非实时通讯向低时延汽车 与万物互连跃迁从有人有限制驾驶共享向自 动驾驶无限共享服务迈进· 从智能辅助驾驶向高 等级自动驾驶巨 变未来汽车智能化共享化第 1页电动汽车动态无线充电技术，可以实现车辆在道路上边走边充，能够彻底解决电动汽车的续航里程问 题。交通路网通过接入光伏、风电等新能源系统，有 望实现零碳排放的绿色能源路网。能够与智能电动汽车高度融合良好的用户体验可用于阴雨、潮湿等环境占地少，磨损老化问题较小中国科学院电工研究所lnsttute of 图 eotrlcal Englneering.Chnee Acadomy of &olono口 智能无线充电技术与新能源路网无线 充电第 2页口 智能无线充电技术无线充电系统按其工作原理主要分为激光式、微波式、电场耦合式和磁场耦合式无线充电系统。磁场耦合式无线电能传输技术 (Magnetic Field Coupled Power Transfer,MCPT) 是一种综合利用电力电子技术、谐振补偿与控制等技术，以高频磁场作为能量传输介质，实现非接触式无线供电的电能传输技术。磁场耦合式无线电能传输技术的特点中国科学院电工研究所lnt tute of Bootrfcal Englneering.ChineAcadomy of&olono商业电子产品无线供电 电动汽车无线供电轨道交通无线供电水下设备无线供电中短距离传输传输效率高、传输功率大设计自由度高应用前景第 3页> 电 源：包括交流电或直流电输入功率变换： 在交流电输入的情况下，完成交 - 直 - 交电能变换；直流电输入，完成直 - 交变换，在副边中，原边功率变换为逆变器，副边功率变换包含整流器与 DC/DC 变换器。口 智能无线充电技术电动汽车无线充电系统通常采用磁耦合谐振式无线充电技术， 该技术效率高，传输功率大，距离可达几厘米至几十厘米。市电 输入中国科学院电工研究所lnttuto of Elaotrlcal Englneering.Chnese Aeadormy of oleno 第 4页Zree 整流 ZdcT电路 DC/DC变换电路原边发送单元 无线能量传输单元 副边接收单元无线通信控制通信单元n 几检测控制电路电 池 组...