王佳：氢高速破局干线物流运输绿色转型.PPT免费下载

氢高速破局干线物流运输绿色转型王佳2025 年 5 月 22 日 上海22国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台整车指标 100+氢能指标 30+零部件指标 150+数 据 库17000+车辆加氢站指标 20+●5城市群180+加氢站2一、氢高速成破局关键二、氢高速建设正当时三、下一步发展的建议3 自 2019 年 ，加氢基础设施写入政府工作报告后 ，经过 5 年发展布局 ， 2024 年 ，氢能首次作为前沿新兴产业又被政府工作报告提及 ，可以看出中国对氢能产业定位更加清晰、对产业发展愈加重视未来产业新兴产业l 2024 年政府工作报告强调 ，要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势 ，加快前沿新兴 氢能、 新材料、 创新药等产业发展。l 新兴产业的产业化程度更高 ，技术更加成熟l 未来产业则处于产业孵化期 ，技术更加前沿中央政府顶层设计： 氢能发展路径愈加明确应用场景和商业模 式尚不明确有较为明确的产业 形态和发展模式科技创新和产业 创新的试错阶段初步完成了重大 技术试错前瞻性和不确定 性氢能4探索氢能在交通运输、 工业和家 庭用能等领域的多元化应用重大科技示范项目为打造“氢能社会”奠定基础为中国”双碳“ 目标提供有效路径系统谋划了氢能产业的发展路径《氢能产业发展中长期规划（ 2021—2035 年） 》明 确 氢 能 的 战 略 地 位 ， 提 出 到2025 年 ，燃料电池车辆保有量约 5 万辆加快推动氢能和燃料电池汽车 产业化、 规模化发展《关于开展燃料电池汽车 示范应用的通知》目标： 到 2025 年 ，京津冀、 上海、 广东、 郑州、 河北五个示范城市群 累计推广燃料电池汽车超过 3.5万辆多年来 ， 中国通过顶层规划、科技专项、示范应用等政策 ，对燃料电池汽车研发、 示范、 运营等给 予持续支持 ， 同时 ，氢能也正式纳入《能源法》 ，营造了良好的产业政策环境中央政府顶层设计： 氢能发展路径愈加明确第一年度 第二年度 第三年度 第四年度5纳入能源法对氢能产业发展具有重要意义进入能源体系， 国家管理体系将更加明确氢能价格将有望规范管理推动氢能产业发展向更加有序转变氢气供应体系更加健全31《实施方案》 进一步推动清洁氢能的规模化应用与示范政策形成有效联动“高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设 ，加快车辆推广和氢能供给体系建设 ，推 动氢燃料电池汽车产业链技术、产品迭代开发应用”在钢厂物流、矿山基地、工业园区、港口码头等场景开展燃...