长沙市交通运输局：长沙市交通运输领域碳达峰、碳中和工作专题研究采购需求公开一、功能及要求：2020 年 9 月,习近平总书记在第 75 届联合国大会一般性辩论上提出:中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,我国二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值,努力争取 2060 年前实现碳中和。《长沙市推进碳达峰、碳中和工作方案》已于 8 月 26 日通过市委常委会审议，为落实市委市政府关于碳达峰、碳中和工作决策部署，长沙市交通运输局牵头开展交通运输领域碳达峰、碳中和专题研究工作。二、相关标准：一、主要目标通过研究制定长沙市交通运输领域碳达峰实施路径、编制长沙市交通运输领域碳达峰行动方案以及探索碳交易机制，最终实现长沙交通运输领域碳达峰、碳中和水平处于全国同行业、全市各行业领先水平，为全市碳交易提供正向积极贡献。二、主要工作内容（一）长沙市交通运输领域推进碳达峰实施路径研究对长沙市交通运输领域碳排放情况进行综合系统性研究,根据国家、省市关于推进碳达峰、碳中和相关工作部署和要求,结合全市交通运输领域各行业发展规划,科学分析预测全市交通运输领域碳排放趋势,研究提出全市交通运输领域推进碳达峰的综合实施路径和相关配套政策措施。研究主要包括四方面:1、碳排放现状分析；2、碳排放趋势分析；3、提出碳达峰实施路径；4、研究展望碳中和工作。（二）长沙市交通运输领域推进碳达峰专项行动方案研究在长沙市交通运输领域推进碳达峰实施路径成果框架基础上,深化实施工作研究,科学制定全市交通运输领域推进碳达峰的任务目标、措施、实施计划、具体要求,编制形成可实施的专项行动方案。主要包括:1、研究提出具体指标；2、研究制定工作措施和要求。（三）长沙市交通运输领域碳交易机制专项研究为推动全市交通运输碳达峰、碳中和工作，提高市场主体开展碳减排工作的积极性，充分利用市场机制减轻政府、企业财政压力，通过对交通行业碳减排的全面梳理，探索未来交通运输重点领域碳交易机制研究。主要内容包括：一是梳理交通运输行业碳交易的现实基础。二是探索提供长沙市交通运输碳交易指导意见。（四）长沙市交通运输领域碳中和、碳达峰工作咨询围绕既有全市交通运输领域各部门职能职责，做好顶层设计，充分发挥长沙市交通运输委员会的统筹协调各方作用，从建立健全组织机构、完善体制机制、加强考核、加大资金投入等方面,为长沙市交通运输领域推进碳达峰、碳中和、碳交易工作提供数据支持、技术...
